まず始めに・・・ 沖縄・北海道・離島は発送不可になります。(ヤマトのルール上) 当方が組んだエンジンになります。 後期のエンジンをベースにクランクベアリング交換済み。 KN企画の新品ピストンキット入れて排気ポート拡大済み。 シリンダーヘッドボルト新品。 シリンダーヘッド面研して圧縮がノーマル 7.5キロより少し高めの8.5キロ無いぐらいに設定しています。 後期はクラッチに人権無いですが、センターナットタイプの旧型クラッチを取り付けできるスペーサー付きです。 画像7・8で後期と前期・中期のドライブシャフトのオフセットが違うため通常は取り付け不可になります。 手元に物が無いため日曜日以降の発送になります。